На честном слове

Меньше знаешь - крепче спишь. Сейчас-то волосы шевелятся даже там, где их и нет.
Вот, например, крестовина кардана, на которой я-таки доехал:

Бестолковая беготня

Третий день на месте, а ещё ничего толкового так и не сделал.
Ну, за исключением пописки и знакомства с участковым на предмет сейфа.
Ну ещё дверь поставили.
А ещё надо получить новое разрешение на оружие, поставить машину на номера - и всё это на фоне достройки дома и трудоустройства.
Устал, но продолжаю.

Модернизация багажника

Поскольку, оригинальный багажник пижонский и мало-функциональный, пришлось его усовершенствовать досками и шурупами.
Получилось неплохо и теперь эта конструкция будет использоваться для перевозки крупногабаритных грузов, по типу профилей/уголков и прочих полезных в хозяйстве вещей.

Добрались вчера вечером

На дорогу ушло 5 суток, не считая заезда на Байкал.
Есть мнение, что это неплохо для водителя, чей водительский стаж к моменту посещения Байкала, составлял ровно один месяц :)
Приступаю к организации достройки, выводы по дороге напишу как-нибудь вечером.

Крокодил на Байкале

Собственно, вот:

Дорожные наблюдения

Самый дорогой бензин - в Забайкальском крае, особнно от Читы до Бурятии - доходило до 31,50 за 92-й.
Самый дешёвый - в Кемерово, 21 (двадцать один!!!) рупь за литр 92-го.
Для сравнения, в Ха тот же 92-й, стоит 28.9, а тут 25.5, на Роснефти.
Если видешь Харриер с номером региона 03 - шарахайся от него! Водят настолько безобразно, что владивостокцы их не скоро по безобразности вождения догонят. Судя по всему, буряты их сместе с правами покупают, эти хорьки.
Красноярцы (24 и 124-й регион на номерах) пуляют как из пушки. Вроде идёшь 90-100, а как стоячего обгоняют. Реально, 160-180, в среднем, гонят.
М55 - говно! Извините, других эпитетов нет.
В то время, как до Читы трасса просто изумительная (за исключением отрезка Облучье-Белогорск). И по две полосы в подъём, и стоянки с туалетами, и качество покрытия хорошее.
А М55 - колдобина на колдобине, не считая дурного серпантина с колдобинами.
М53 - крепкая "тройка" с плюсом, местами переходящая в "пятёрку".

М55 - продолжение

Как выяснилось, первые 180 км были цветочками. Потом начались такие перевалы, с таким убитым покрытием, что даже Облучье - детский лепет на лужайке.
В результате, до Улан-Уде не доехали сотни полторы, решили заночевать на какой-то заправке.
Потом отдельные посты напишу про заправки и про харчевни, а пока посплю, пожалуй, как раздавленный таракан.

M55

Проехал 180 км трассы М55 Чита-Иркутск. Такого говна с асфальтовым покрытием я не видел нигде на Дальнем востоке. Они бы  сразу поставили в начале дороги знак "сиськи" и указали протяженность трассы, тогда я был бы готов и не был бы зол как сейчас.

Чита

В Чите снег и какаая-то бестолковая толчея.
Покинули почти немедля , зохавав пару поз.

Забайкальский край

Не успела начаться Амурская область, как в тот же день и закончился. А Забайкальский край встретил  снегом. Размеры Родины продолжают внушать благоговейный трепет.

Вечер первого дня

К 9 часам вечера добрались до Амурской области. За 327 км крокодил сожрал 43 литра, что много, но приемлемо.
Ближайшая ростнефтевская заправка в Известковом, но я об этом не знал, поэтому заправился какой-то бякой. В результате машина стала ехать хуже в подъемы. Также "порадовала" дорога от Лондоно до Облучья: если видишь знак "сиськи", тормозить надо до нуля, иначе атас.
Доехали до Заречного, ночуем.
И будут мне сниться сюрреалистичная картинка нпдаврих километров: бульдозеры среди пыли в свете фонарей - чисто халф-лайф.

Итоги первого дня

За первый день проехали 420 км. Хорошо, но мало.

Долгожданный старт

После затянувшихся сборов было принято волевое решение выезжать огульно раздав невлезшее в машину имущество соседям. Но и эта задача затянулась на два дня. Стартовали около 15 часов: лучше поздно, чем никогда. Следите за новостями.

Запчасти для крокодила

В процессе подготовки крокодила к автопробегу, вырисовывается интересная картина.
Тут, в Хабаровске, половины запчастей просто нет. Только под заказ.
А вот, давеча, открыл ДубльГИС и тут же нашёл всё в наличии - в Барнауле, в интернет-магазине.
Осталось туда доехать :)