Это пост в продолжение того, что происходит при топке немчурийского котла плохим углём:
Это дня три-четыре по 4 ведра в каждом, без прочистки.
Нижние колосники забиты камушками и поверх них, плотно засыпаны пеплом.
Только наличие фронтального колосника и его периодическое шурование, в таком случае, позволяет гореть содержимому топки.
Про нормальное движение топлива от топливника до зольного ящика через колосники, даже и говорить не приходится.
КПД при этом, ниже плинтуса. Хорошо, если не потухнет насовсем.
Вчера вечером и сегодня утром, окончательно определился, как надо его в таких случаях чистить без остановки.
Делюсь бесценным опытом.
Первое - нельзя пользоваться шурудилкой. Иначе колосники наглухо забьются камешками и тогда уже без останова котла и снятия крышки, будет не обойтись.
Когда остаётся уже небольшое количество не прогоревшего угля (15-20 см), этот фронтальный колосник надо, зацепив за технологическое ушко, одной кочергой толкнуть максимум вглубь. При этом обе секции выпрямятся в горизонтальное положение, сохранив на себе горящие угли в топливнике, а некоторую их часть пропихнут в топку.
Второй кочергой на себя выгребается весь шлак, простукиваются колосники и стучится (в крайнем положении) по шурудилке.
После того, как с колосников всё ссыпется, можно попробовать уже и пошурудить шурудилкой.
Если всё чисто, то тогда она будет ходить штатно, без затруднений.
Тогда отпускаем кочергу, на которой всё это время висел фронтальный колосник, прикрываем поддувало и загружаем сверху свежее топливо.
Если угли совсем чахлые, то надо подкинуть деревяшек, либо мелкого уголька, чтобы занялся.
После того, как растопится, дозагружаем топку до конца.
Вуаля.
Нижние колосники забиты камушками и поверх них, плотно засыпаны пеплом.
Только наличие фронтального колосника и его периодическое шурование, в таком случае, позволяет гореть содержимому топки.
Про нормальное движение топлива от топливника до зольного ящика через колосники, даже и говорить не приходится.
КПД при этом, ниже плинтуса. Хорошо, если не потухнет насовсем.
Вчера вечером и сегодня утром, окончательно определился, как надо его в таких случаях чистить без остановки.
Делюсь бесценным опытом.
Первое - нельзя пользоваться шурудилкой. Иначе колосники наглухо забьются камешками и тогда уже без останова котла и снятия крышки, будет не обойтись.
Когда остаётся уже небольшое количество не прогоревшего угля (15-20 см), этот фронтальный колосник надо, зацепив за технологическое ушко, одной кочергой толкнуть максимум вглубь. При этом обе секции выпрямятся в горизонтальное положение, сохранив на себе горящие угли в топливнике, а некоторую их часть пропихнут в топку.
Второй кочергой на себя выгребается весь шлак, простукиваются колосники и стучится (в крайнем положении) по шурудилке.
После того, как с колосников всё ссыпется, можно попробовать уже и пошурудить шурудилкой.
Если всё чисто, то тогда она будет ходить штатно, без затруднений.
Тогда отпускаем кочергу, на которой всё это время висел фронтальный колосник, прикрываем поддувало и загружаем сверху свежее топливо.
Если угли совсем чахлые, то надо подкинуть деревяшек, либо мелкого уголька, чтобы занялся.
После того, как растопится, дозагружаем топку до конца.
Вуаля.
Комментариев нет:
Отправить комментарий